Как правильно заводить и прогревать дизельный автомобиль в сильные морозы: советы эксперта

Автоэксперт Константин Лигачев поделился с «Татар-информом» рекомендациями владельцам дизельных автомобилей по эксплуатации в период сильных морозов, разъяснив ключевые отличия от бензиновых машин.

Специалист пояснил, что главная особенность дизельного двигателя в холодную погоду — сложный пуск и крайне медленный прогрев на холостых оборотах. По его словам, не стоит рассчитывать, что дизельный автомобиль быстро нагреется, просто стоя на месте с работающим мотором. При этом эксперт подчеркнул, что ездить на машине в плохую погоду — это право водителя, но к особенностям топливной системы нужно быть готовым.

«Можно, конечно, и сразу поехать. То есть подождать секунд 20-30 и газовать, но это резко сокращает срок эксплуатации автомобиля, поэтому не рекомендуется», — предупредил Константин Лигачев.

Вместо этого он предложил эффективный и щадящий для техники алгоритм действий:
1.  Короткая пауза после запуска. Дайте двигателю поработать на холостых всего несколько минут, чтобы масло немного прогрелось и пошло по системе.
2.  Плавное начало движения. Троньтесь с места без резких нажатий на педаль газа. Именно спокойная езда на небольших оборотах позволяет двигателю и другим узлам автомобиля (трансмиссии, шинам) прогреться быстрее и равномернее, чем на стоянке.
3.  Не включать печку сразу. Во время начального прогрева отопитель салона лучше не активировать. Эксперт посоветовал не включать печку во время прогрева автомобиля, так как с ней машина будет прогреваться дольше, а в салон все равно будет идти холодный воздух. Печку имеет смысл включать уже после нескольких минут плавного движения, когда температура охлаждающей жидкости начнет расти.

Следуя этим простым правилам, владельцы дизельных авто смогут не только легче пережить холодный сезон, но и продлить ресурс силового агрегата своей машины.